Feb 9, 2021 | 4 minutes
Caso publicado pela Make em 9 de fevereiro de 2021 sobre a FINN, empresa de assinatura de carros de Munique. Os números e depoimentos citados correspondem àquele momento; não constituem dados vigentes hoje.
A automação é um requisito essencial para ser competitivo em preço no setor de assinatura de carros. Saiba como a FINN enfrentou esse problema usando Integromat, HubSpot e Airtable.
A inovação assume muitas formas diferentes. Na indústria automobilística, ela aparece em novos veículos elétricos, carros autônomos e na migração dos consumidores para serviços de transporte por aplicativo e compartilhamento de carros. Neste estudo de caso, vamos contar a história da FINN, uma empresa de Munique conhecida por suas inovadoras assinaturas de carros, que estão revolucionando o setor automotivo.
A FINN vende assinaturas de carros online desde o fim de 2019, juntando-se ao Porsche Passport, Book by Cadillac e Care by Volvo no seleto clube de empresas que fazem isso com sucesso. Muitas montadoras bem estabelecidas vêm lutando para entrar no negócio de assinatura de carros. Em contraste, a FINN cresce rapidamente e até conseguiu esgotar seus carros durante a pandemia.
Isso levanta duas perguntas importantes:
Como a FINN conseguiu entrar com sucesso no mercado de assinatura de carros?
Como ela conseguiu competir de igual para igual com os grandes players do setor?
Na seção a seguir, vamos olhar mais de perto o negócio de assinatura de carros, com atenção especial à receita de sucesso da FINN nessa nova vertical.
O modelo de negócio da FINN
Com uma assinatura de carro, o cliente paga uma taxa para ter um carro por um período determinado. Diferentemente dos leasing, as taxas de assinatura de carro normalmente cobrem os custos e muitos dos inconvenientes associados a ter um carro, incluindo:
- Manutenção
- Seguro
- Impostos
- Troca de pneus e de óleo
- Custo de depreciação do carro
Para o cliente, restam apenas os custos de combustível. Os principais pontos de venda são flexibilidade, custo-benefício, transparência de custos e previsibilidade. Isso é particularmente atraente para famílias e para pequenas e médias empresas, que entendem as complicações de ter um carro e valorizam a conveniência de uma assinatura. Para ser uma alternativa competitiva ao leasing, uma assinatura de carro precisa oferecer diferenciais positivos nas tarefas associadas à posse de um carro e se tornar uma alternativa mais econômica para os clientes. Um requisito central para uma empresa de assinatura de carros bem-sucedida é, portanto, um alto nível de automação. O alto nível de automação necessário para ser competitivo em preço é um grande desafio para a maioria das empresas. Na FINN, todo o negócio foi construído em torno da automação, que sempre foi uma das prioridades. Segundo o CEO e cofundador Max-Josef Meier, a FINN conseguiu automatizar 60% de todos os processos. É um número impressionante que a maioria das outras empresas simplesmente não consegue igualar.
A automação na FINN
Quando a equipe da FINN começou a empresa, enfrentou o desafio de automatizar vários conjuntos de tarefas, incluindo:
- Gerenciar sua frota de veículos
- Contatar clientes por vários canais
- Agendar horários para reparos, retiradas e entregas
- Gerenciar contratos com clientes e fornecedores
As tarefas eram complexas, incontáveis e diversas. Para um departamento de TI, parecia uma carga de trabalho impossível de administrar. No entanto, a FINN sabia que precisava de automação para ter sucesso e construiu o negócio com três ferramentas poderosas para tornar a automação possível:
- Airtable
- HubSpot
- Make
O uso do Make para construir e escalar um negócio
O Make é uma ferramenta poderosa que permite a automação de processos complexos entre HubSpot, Airtable e muitos outros apps. Diferentemente dos métodos convencionais, ele não depende de habilidades de programação. A decisão de abrir mão em grande parte dos métodos convencionais quando há uma equipe altamente capacitada com habilidades de programação a bordo parece contraintuitiva, mas implementar o Make trouxe muitos benefícios importantes para a FINN. Primeiro, todos na empresa conseguiam usar o Make, automatizar processos e entender o trabalho uns dos outros. Em empresas menores, onde as pessoas lidam com tarefas relacionadas a processos diferentes, isso reduz o tempo de coordenação ao mínimo. Além disso, o Make permite que os funcionários obtenham facilmente uma compreensão mais profunda dos processos relevantes da empresa, o que, por sua vez, os capacita a tomar decisões melhores por conta própria, reduzindo ainda mais o tempo gasto em coordenação com os superiores. Para concluir, se um processo deve ser automatizado, não é mais necessário comunicar as necessidades e os requisitos a um departamento de TI antes de obter resultados satisfatórios. Os especialistas de processos podem assumir eles mesmos a automação das tarefas, economizando um tempo valioso para todos. Isso torna o Make uma ótima ferramenta para cenários em que a automação é uma necessidade essencial, os processos são complexos e várias pessoas estão envolvidas. Para a FINN, foi a solução perfeita. Ela permitiu que membros individuais da equipe assumissem total responsabilidade por tarefas relacionadas a processos, e a automação se tornou um padrão em vez de um objetivo futuro e nebuloso. Segundo o Sr. Meier, usar o Make resultou em um aumento de 17% na eficiência dos processos e um aumento de 75% na economia de tempo.
Considerações finais
A implementação do Make na FINN foi um sucesso pela funcionalidade da plataforma, mas também porque foi um ótimo encaixe para a empresa. Para a maioria dos processos, o Make oferece uma solução direta e rápida. Até certo ponto, é provável que a maioria das empresas encontre uma aplicação para o Make imediatamente. No caso da FINN, o Make está presente em todos os departamentos, capacitando a empresa a oferecer uma experiência de e-commerce única. Esta é uma história de sucesso rápido, e pode haver uma ou duas lições nela para outras empresas nascentes que desejam escalar rápido. A FINN entrou no mercado de assinatura de carros, viu os requisitos complexos de automação, implementou o Make e conquistou sua fatia de mercado em tempo recorde. No fim das contas, é tudo sobre oferecer uma experiência melhor, ou, como diz o CEO da FINN: "Tem um carro, ele é vermelho, (eu gosto dele), eu reservo. E leva menos de cinco minutos para fazer isso."